చిన్న ఎక్స్కవేటర్లు అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న పరికరాల రకాల్లో ఒకటి, మరియు వాటి ప్రజాదరణ పెరుగుతూనే ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. ఆఫ్-హైవే రీసెర్చ్ వారి డేటా ప్రకారం, గత సంవత్సరం చిన్న ఎక్స్కవేటర్ల ప్రపంచవ్యాప్త అమ్మకాలు 300,000 యూనిట్లను అధిగమించి అత్యధిక స్థాయికి చేరుకున్నాయి.
సాంప్రదాయకంగా, మైక్రో-ఎక్స్కవేటర్లకు జపాన్ మరియు పశ్చిమ ఐరోపా వంటి అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు ప్రధాన మార్కెట్లుగా ఉండేవి, కానీ గత దశాబ్దంలో అనేక వర్ధమాన ఆర్థిక వ్యవస్థలలో వాటి ప్రజాదరణ పెరిగింది. వీటిలో అత్యంత ప్రసిద్ధి చెందినది చైనా, ఇది ప్రస్తుతం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మినీ ఎక్స్కవేటర్ మార్కెట్గా ఉంది.
మినీ-ఎక్స్కవేటర్లు ప్రాథమికంగా మానవ శ్రమను భర్తీ చేయగలవు కాబట్టి, ప్రపంచంలోని అత్యధిక జనాభా ఉన్న దేశాలలో కార్మికుల కొరత ఖచ్చితంగా లేదు. ఇది ఒక ఆశ్చర్యకరమైన మార్పు కావచ్చు. పరిస్థితి చైనా మార్కెట్లా ఉండకపోవచ్చు, కానీ మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి “చైనా మరియు చిన్న ఎక్స్కవేటర్లు” అనే శీర్షికను చూడండి.
మినీ ఎక్స్కవేటర్లు ప్రాచుర్యం పొందడానికి గల కారణాలలో ఒకటి ఏమిటంటే, సాంప్రదాయ డీజిల్ శక్తితో పోలిస్తే చిన్న మరియు మరింత కాంపాక్ట్ యంత్రాలను విద్యుత్తుతో నడపడం సులభం. ఈ సందర్భంలో, ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందిన ఆర్థిక వ్యవస్థల పట్టణ కేంద్రాలలో, శబ్దం మరియు ఉద్గారాలపై సాధారణంగా కఠినమైన నిబంధనలు ఉంటాయి.
ఎలక్ట్రిక్ మినీ ఎక్స్కవేటర్లను అభివృద్ధి చేస్తున్న లేదా విడుదల చేస్తున్న OEM తయారీదారులకు కొరత లేదు-2019 జనవరిలోనే, వోల్వో కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ కార్పొరేషన్ (వోల్వో CE) 2020 మధ్య నాటికి ఎలక్ట్రిక్ కాంపాక్ట్ ఎక్స్కవేటర్ల (EC15 నుండి EC27 వరకు) మరియు వీల్ లోడర్ల (L20 నుండి L28 వరకు) శ్రేణిని విడుదల చేయడం ప్రారంభిస్తుందని ప్రకటించి, డీజిల్ ఇంజిన్లపై ఆధారపడిన ఈ మోడళ్ల కొత్త అభివృద్ధిని నిలిపివేసింది.
ఈ పరికరాల రంగంలో శక్తివంతమైన యంత్రాల కోసం చూస్తున్న మరో OEM (ఒరిజినల్ ఎక్విప్మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్) JCB. ఇది తన 19C-1E అనే సూక్ష్మ ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్కవేటర్ను అందిస్తోంది. JCB 19C-1E నాలుగు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల ద్వారా పనిచేస్తుంది, ఇవి 20kWh శక్తి నిల్వను అందించగలవు. చాలా మంది చిన్న ఎక్స్కవేటర్ వినియోగదారులకు, అన్ని పని షిఫ్టులను ఒకే ఛార్జ్తో పూర్తి చేయవచ్చు. 19C-1E అనేది ఒక శక్తివంతమైన కాంపాక్ట్ మోడల్, ఇది ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు ఎటువంటి పొగను విడుదల చేయదు మరియు సాధారణ యంత్రాల కంటే చాలా నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది.
JCB ఇటీవల లండన్లోని జె కాఫీ ప్లాంట్కు రెండు మోడళ్లను విక్రయించింది. కాఫీ ప్లాంట్ డిపార్ట్మెంట్ ఆపరేషన్స్ మేనేజర్ అయిన టిమ్ రేనర్ ఇలా వ్యాఖ్యానించారు: “దీని ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే, దీనిని ఉపయోగించేటప్పుడు ఎటువంటి ఉద్గారాలు ఉండవు. 19C-1Eని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, మా కార్మికులు డీజిల్ ఉద్గారాల వల్ల ప్రభావితం కారు. ఉద్గార నియంత్రణ పరికరాలు (వెలికితీత పరికరాలు మరియు పైపుల వంటివి) ఇకపై అవసరం లేనందున, పరిమిత ప్రదేశాలు ఇప్పుడు పని చేయడానికి మరింత స్పష్టంగా మరియు సురక్షితంగా ఉన్నాయి. JCB ఎలక్ట్రిక్ మినీ కారు సంస్థకు మరియు మొత్తం పరిశ్రమకు విలువను తెస్తుంది.”
విద్యుత్పై దృష్టి సారిస్తున్న మరో OEM కుబోటా. "ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలతో (విద్యుత్ వంటివి) నడిచే చిన్న ఎక్స్కవేటర్ల ప్రజాదరణ వేగంగా పెరిగింది," అని కుబోటా UK బిజినెస్ డెవలప్మెంట్ మేనేజర్ గ్లెన్ హాంప్సన్ అన్నారు.
నిర్దేశించిన తక్కువ ఉద్గార ప్రాంతాలలో ఆపరేటర్లు పనిచేయడానికి వీలు కల్పించే విద్యుత్ పరికరాలే దీని వెనుక ఉన్న ప్రధాన చోదక శక్తి. ఈ మోటారు, హానికరమైన ఉద్గారాలను విడుదల చేయకుండా భూగర్భంలోని ఇరుకైన ప్రదేశాలలో కూడా పనులు చేపట్టడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. దీని తక్కువ శబ్ద స్థాయి కారణంగా, ఇది నగరాలు లేదా అధిక జనాభా ఉన్న పరిసరాలలో నిర్మాణ పనులకు కూడా చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
సంవత్సరం ప్రారంభంలో, కుబోటా జపాన్లోని క్యోటోలో ఒక కాంపాక్ట్ సూక్ష్మ ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్కవేటర్ ప్రోటోటైప్ను విడుదల చేసింది. హాంప్సన్ ఇంకా ఇలా అన్నారు: “కుబోటాలో, వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చే యంత్రాలను అభివృద్ధి చేయడమే మా ప్రాధాన్యతగా ఉంటుంది-ఎలక్ట్రికల్ డెవలప్మెంట్ యంత్రాలు దానిని సాకారం చేయడానికి మాకు వీలు కల్పిస్తాయి.”
బాబ్క్యాట్ ఇటీవల 2-4 టన్నుల R సిరీస్ చిన్న ఎక్స్కవేటర్లను విడుదల చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది. ఇందులో E26, E27z, E27, E34 మరియు E35z అనే ఐదు కాంపాక్ట్ ఎక్స్కవేటర్ల కొత్త సిరీస్ కూడా ఉంది. ఈ సిరీస్ యొక్క అత్యుత్తమ లక్షణాలలో ఒకటి ఇన్నర్ సిలిండర్ వాల్ (CIB) డిజైన్ కాన్సెప్ట్ అని కంపెనీ పేర్కొంది.
యూరప్, మధ్యప్రాచ్యం మరియు ఆఫ్రికాలోని బాబ్క్యాట్ ఎక్స్కవేటర్స్ ప్రొడక్ట్ మేనేజర్ మిరోస్లావ్ కోనాస్ ఇలా అన్నారు: “మినీ-ఎక్స్కవేటర్లలోని అత్యంత బలహీనమైన అంశాన్ని అధిగమించడానికి CIB సిస్టమ్ రూపొందించబడింది - అదేమిటంటే, బూమ్ సిలిండర్లు ఈ రకమైన ఎక్స్కవేటర్ను సులభంగా దెబ్బతీయగలవు. ఉదాహరణకు, ట్రక్కులతో వ్యర్థాలు మరియు నిర్మాణ సామగ్రిని లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు, ఇతర వాహనాలతో పక్క నుండి ఢీకొనడం వల్ల ఇది జరుగుతుంది.”
హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ను విస్తరించిన బూమ్ నిర్మాణంలో అమర్చడం ద్వారా ఇది సాధ్యమవుతుంది, తద్వారా బ్లేడ్ పైభాగం మరియు వాహనం పక్క భాగంతో ఢీకొనడాన్ని నివారించవచ్చు. వాస్తవానికి, ఈ బూమ్ నిర్మాణం హైడ్రాలిక్ బూమ్ సిలిండర్ను ఏ స్థితిలోనైనా రక్షించగలదు.
పరిశ్రమలో నైపుణ్యం గల ఆపరేటర్ల కొరత కారణంగా, పట్టుదలతో పనిచేసే వారిని సంతోషపెట్టడం ఎన్నడూ లేనంత ముఖ్యమైంది. కొత్త తరం 6-టన్నుల ECR58 F కాంపాక్ట్ ఎక్స్కవేటర్లో పరిశ్రమలోనే అత్యంత విశాలమైన క్యాబ్ ఉందని వోల్వో CE పేర్కొంది.
సరళీకృత వర్క్స్టేషన్ మరియు సులభమైన వినియోగదారు అనుభవం ఆపరేటర్ యొక్క ఆరోగ్యం, విశ్వాసం మరియు భద్రతకు మద్దతు ఇస్తాయి. సీటు మరియు జాయ్స్టిక్ కలిసి వేలాడుతూనే ఉండే స్థానాన్ని సవరించి, మెరుగుపరిచారు - ఈ సాంకేతికతను పరిశ్రమలోకి ప్రవేశపెట్టినట్లు వోల్వో కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ తెలిపింది.
ఈ క్యాబ్, ఆపరేటర్కు అత్యధిక సౌకర్యాన్ని అందించేలా రూపొందించబడింది. ఇందులో ధ్వని నిరోధకత, అనేక నిల్వ ప్రదేశాలు, మరియు 12V, USB పోర్టులు ఉన్నాయి. పూర్తిగా తెరుచుకునే ముందు కిటికీలు మరియు జారే పక్క కిటికీలు చుట్టూ ఉన్న దృశ్యాన్ని సులభతరం చేస్తాయి. ఆపరేటర్కు కారు తరహా ఫ్లైవీల్, ఐదు అంగుళాల కలర్ డిస్ప్లే మరియు సులభంగా ఉపయోగించగల మెనూలు కూడా ఉన్నాయి.
ఆపరేటర్ సౌకర్యం చాలా ముఖ్యం, కానీ మినీ ఎక్స్కవేటర్ విభాగం ఇంత విస్తృతంగా ప్రాచుర్యం పొందడానికి మరో కారణం, అందించే యాక్సెసరీల శ్రేణి నిరంతరం విస్తరించడమే. ఉదాహరణకు, వోల్వో కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ వారి ECR58లో బకెట్లు, బ్రేకర్లు, థంబ్లు మరియు కొత్త ఇన్క్లైన్డ్ క్విక్ కప్లింగ్లతో సహా, సులభంగా మార్చగలిగే అనేక రకాల యాక్సెసరీలు ఉన్నాయి.
చిన్న ఎక్స్కవేటర్ల ప్రజాదరణ గురించి మాట్లాడుతూ, ఆఫ్-హైవేస్ రీసెర్చ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ క్రిస్ స్లైట్ వాటికి ఉండే అటాచ్మెంట్లపై నొక్కి చెప్పారు. ఆయన ఇలా అన్నారు: “తేలికపాటి పరికరాల విషయానికి వస్తే, అందుబాటులో ఉన్న యాక్సెసరీల శ్రేణి చాలా విస్తృతమైనది. దీని అర్థం ఏమిటంటే, [చిన్న ఎక్స్కవేటర్లలో] మాన్యువల్ కార్మికుల కంటే న్యూమాటిక్ టూల్స్ తరచుగా ఎక్కువ ప్రాచుర్యం పొందాయి. దీనికి ఒక కారణం, ఇది కార్మికులపై శబ్దం మరియు కంపనం యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది, మరియు ఇది కార్మికులను టూల్స్ నుండి దూరంగా ఉంచగలదు.”
మినీ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం వినియోగదారులకు ఎలక్ట్రిక్ ఎంపికలను అందించాలనుకుంటున్న అనేక OEMలలో JCB ఒకటి.
స్లేటర్ ఇంకా ఇలా అన్నారు: “యూరప్లో, ఉత్తర అమెరికాలో కూడా, చిన్న ఎక్స్కవేటర్లు ఇతర రకాల పరికరాల స్థానాన్ని భర్తీ చేస్తున్నాయి. అత్యున్నత స్థాయిలో, దీని చిన్న పరిమాణం మరియు 360-డిగ్రీల కోణంలో తిరగగల సామర్థ్యం కారణంగా, ఇది ఇప్పుడు సాధారణంగా బ్యాక్హో లోడింగ్ కంటే మెరుగ్గా ఉంది. ఈ యంత్రానికి ఎక్కువ ప్రజాదరణ లభించింది.”
అటాచ్మెంట్ల ప్రాముఖ్యతను బాబ్క్యాట్ సంస్థకు చెందిన కోనాస్ అంగీకరించారు. ఆయన ఇలా అన్నారు: “మేము మినీ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం అందించే 25 రకాల అటాచ్మెంట్ సిరీస్లలో, మేము అందించే వివిధ రకాల బకెట్లు ఇప్పటికీ ప్రధాన ‘సాధనాలు’గా ఉన్నాయి. అయితే, మరింత అధునాతనమైన షవల్ బకెట్ల అభివృద్ధితో, ఈ ధోరణి వృద్ధి చెందుతోంది. హైడ్రాలిక్ ఉపకరణాలు రోజురోజుకు మరింత ప్రాచుర్యం పొందుతున్నాయి. అందుకే మేము A-SAC వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేశాము, దీనిని యంత్రంపై గరిష్టంగా ఐదు స్వతంత్ర సహాయక సర్క్యూట్లతో ఉపయోగిస్తారు. ఇంతటి సంక్లిష్టమైన ఉపకరణాలను నిర్వహించడంలో బాబ్క్యాట్ మార్కెట్లో అత్యంత అధునాతన బ్రాండ్గా మారుతుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము.”
ఆర్మ్కు అమర్చిన హైడ్రాలిక్ సహాయక లైన్లను ఐచ్ఛిక A-SAC టెక్నాలజీతో కలపడం ద్వారా, ఏవైనా అనుబంధ అవసరాలను తీర్చడానికి విస్తృత శ్రేణి మెషిన్ కస్టమైజేషన్ ఎంపికలను అందించవచ్చు, తద్వారా ఈ ఎక్స్కవేటర్లు అద్భుతమైన టూల్ హోల్డర్లుగా తమ పాత్రను మరింతగా మెరుగుపరుచుకుంటాయి.
హిటాచీ కన్స్ట్రక్షన్ మెషినరీ (యూరప్) యూరోపియన్ కాంపాక్ట్ పరికరాల రంగం యొక్క భవిష్యత్తుపై ఒక శ్వేతపత్రాన్ని విడుదల చేసింది. యూరప్లో అమ్ముడయ్యే మినీ ఎక్స్కవేటర్లలో 70% 3 టన్నుల కంటే తక్కువ బరువు ఉంటాయని వారు పేర్కొన్నారు. దీనికి కారణం, అనుమతి పొంది, సాధారణ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్తో ఈ మోడళ్లలో ఒకదానిని ట్రైలర్పై సులభంగా లాగగలగడమే.
కాంపాక్ట్ నిర్మాణ పరికరాల మార్కెట్లో రిమోట్ పర్యవేక్షణ రాబోయే కాలంలో మరింత ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుందని, మరియు మినీ ఎక్స్కవేటర్లు అందులో ఒక ముఖ్యమైన భాగమని శ్వేతపత్రం అంచనా వేస్తోంది. ఆ నివేదిక ఇలా పేర్కొంది: “కాంపాక్ట్ పరికరాలను తరచుగా ఒక పని ప్రదేశం నుండి మరొకదానికి తరలిస్తుంటారు కాబట్టి, వాటి స్థానాన్ని పర్యవేక్షించడం చాలా ముఖ్యం.”
అందువల్ల, స్థానం మరియు పని గంటల సమాచారం యజమానులకు, ముఖ్యంగా లీజింగ్ కంపెనీలకు, ప్రణాళిక వేసుకోవడానికి, సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచుకోవడానికి మరియు నిర్వహణ పనులను షెడ్యూల్ చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. భద్రతా పరంగా చూస్తే, కచ్చితమైన స్థాన సమాచారం కూడా చాలా కీలకం - పెద్ద యంత్రాలను నిల్వ చేయడం కంటే చిన్న యంత్రాలను దొంగిలించడం చాలా సులభం, అందుకే చిన్న పరికరాల దొంగతనం సర్వసాధారణం.
వివిధ తయారీదారులు తమ చిన్న ఎక్స్కవేటర్లకు రకరకాల టెలిమాటిక్స్ కిట్లను అందిస్తున్నారు. దీనికి పరిశ్రమ ప్రమాణం అంటూ ఏమీ లేదు. హిటాచీ మినీ ఎక్స్కవేటర్లు దాని రిమోట్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ అయిన గ్లోబల్ ఇ-సర్వీస్కు అనుసంధానించబడ్డాయి మరియు స్మార్ట్ఫోన్ల ద్వారా కూడా డేటాను యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
ప్రదేశం మరియు పని గంటలు వంటి సమాచారం కీలకమైనప్పటికీ, తర్వాతి తరం పరికరాల యజమానులు మరింత వివరమైన డేటాను చూడాలనుకుంటారని నివేదిక అంచనా వేస్తోంది. యజమాని తయారీదారు నుండి మరింత డేటాను పొందాలని ఆశిస్తున్నారు. ఉత్పాదకత మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి డేటాను బాగా అర్థం చేసుకోగల మరియు విశ్లేషించగల యువ, సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ఉన్న వినియోగదారుల రాక కూడా ఇందుకు ఒక కారణం.
టేకుచి ఇటీవల TB153FRకి తదుపరి మోడల్ అయిన TB257FR కాంపాక్ట్ హైడ్రాలిక్ ఎక్స్కవేటర్ను విడుదల చేసింది. ఈ కొత్త ఎక్స్కవేటర్లో
ఎడమ-కుడి వైపుకు వంగిన బూమ్, గట్టి టెయిల్ స్వింగ్తో కలిసి, అది అతి తక్కువ ఓవర్హాంగ్తో పూర్తిగా తిరగడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
TB257FR యొక్క నిర్వహణ బరువు 5840 కిలోగ్రాములు (5.84 టన్నులు), తవ్వకం లోతు 3.89 మీటర్లు, గరిష్ట విస్తరణ దూరం 6.2 మీటర్లు మరియు బకెట్ తవ్వకం శక్తి 36.6 kN.
ఎడమ మరియు కుడి బూమ్ ఫంక్షన్, యంత్రాన్ని తిరిగి అమర్చాల్సిన అవసరం లేకుండానే, TB257FR ఎడమ మరియు కుడి దిశలలోని ఆఫ్సెట్ను తవ్వడానికి అనుమతిస్తుంది. దీనికి అదనంగా, ఈ ఫీచర్ మరిన్ని కౌంటర్వెయిట్లను యంత్రం యొక్క కేంద్రంతో సమలేఖనం చేసి ఉంచుతుంది, తద్వారా స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఈ వ్యవస్థ యొక్క మరో ప్రయోజనం ఏమిటంటే, బూమ్ను మధ్యభాగం పైన అమర్చగలగడం, దీనివల్ల ట్రాక్ వెడల్పులోనే దాదాపు పూర్తి భ్రమణం చేయడం సాధ్యమవుతుంది. అందువల్ల ఇది రోడ్డు మరియు వంతెన ప్రాజెక్టులు, నగర వీధులు మరియు భవనాల మధ్య వంటి వివిధ రకాల ఇరుకైన నిర్మాణ ప్రదేశాలలో పనిచేయడానికి చాలా అనువైనది.
"మా వినియోగదారులకు TB257FRను అందించడం మాకు ఆనందంగా ఉంది," అని టకేచి ప్రెసిడెంట్ తోషియా టకేచి అన్నారు. "ఆవిష్కరణ మరియు అధునాతన సాంకేతికత అనే మా సంప్రదాయం పట్ల టకేచికి ఉన్న నిబద్ధత ఈ యంత్రంలో ప్రతిఫలిస్తుంది. ఎడమ మరియు కుడి వైపు ఆఫ్సెట్ బూమ్ పనిలో మరింత బహుముఖ ప్రజ్ఞను అనుమతిస్తుంది, మరియు తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం, ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన కౌంటర్వెయిట్ అమరిక అత్యంత స్థిరమైన ప్లాట్ఫామ్ను సృష్టిస్తాయి. భారీ సామర్థ్యం సాంప్రదాయ యంత్రాల మాదిరిగానే ఉంటుంది."
ఆఫ్-హైవే రీసెర్చ్కు చెందిన షి జాంగ్, చైనా మార్కెట్ మరియు చిన్న ఎక్స్కవేటర్ల గురించి ఒక జాగ్రత్తతో కూడిన హెచ్చరిక జారీ చేశారు. మార్కెట్ సంతృప్త స్థాయికి చేరుకుంటుండవచ్చని ఆయన హెచ్చరించారు. దీనికి కారణం, తమ మార్కెట్ వాటాను వేగంగా పెంచుకోవాలనుకునే కొంతమంది చైనీస్ OEMలు తమ చిన్న ఎక్స్కవేటర్ల ధరను సుమారు 20% తగ్గించారు. అందువల్ల, అమ్మకాలు పెరిగేకొద్దీ, లాభాల మార్జిన్లు తగ్గిపోతున్నాయి, మరియు ఇప్పుడు మార్కెట్లో మునుపెన్నడూ లేనంతగా ఎక్కువ యంత్రాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
గత ఏడాదితో పోలిస్తే చిన్న ఎక్స్కవేటర్ల అమ్మకపు ధర కనీసం 20% తగ్గింది. అలాగే, అంతర్జాతీయ తయారీదారులు తమ అత్యాధునిక మెకానికల్ డిజైన్ల కారణంగా ధరలను గణనీయంగా తగ్గించలేకపోవడంతో వారి మార్కెట్ వాటా కూడా క్షీణించింది. భవిష్యత్తులో కొన్ని చౌకైన యంత్రాలను ప్రవేశపెట్టాలని వారు యోచిస్తున్నారు, కానీ ప్రస్తుతం మార్కెట్ తక్కువ ధర యంత్రాలతో నిండిపోయింది. అని షి జాంగ్ పేర్కొన్నారు.
తక్కువ ధరలు యంత్రాలు కొనడానికి చాలా మంది కొత్త వినియోగదారులను ఆకర్షించాయి, కానీ మార్కెట్లో యంత్రాలు మరీ ఎక్కువగా ఉండి, పనిభారం సరిపోకపోతే, మార్కెట్ క్షీణిస్తుంది. అమ్మకాలు బాగా జరుగుతున్నప్పటికీ, తక్కువ ధరల కారణంగా ప్రముఖ తయారీదారుల లాభాలు తగ్గిపోయాయి.
తక్కువ ధరల వల్ల డీలర్లు లాభాలు ఆర్జించడం కష్టమవుతుందని, అమ్మకాలను ప్రోత్సహించడానికి ధరలను తగ్గించడం భవిష్యత్ అమ్మకాలపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపవచ్చని జాంగ్ తెలిపారు.
“వరల్డ్ ఆర్కిటెక్చర్ వీక్” నేరుగా మీ ఇన్బాక్స్కు తాజా వార్తలు, కొత్త ఉత్పత్తుల విడుదలలు, ప్రదర్శనల నివేదికలు మరియు మరెన్నో అందిస్తుంది!
“వరల్డ్ ఆర్కిటెక్చర్ వీక్” నేరుగా మీ ఇన్బాక్స్కు తాజా వార్తలు, కొత్త ఉత్పత్తుల విడుదలలు, ప్రదర్శనల నివేదికలు మరియు మరెన్నో అందిస్తుంది!
SK6,000 అనేది మామూట్ నుండి వచ్చిన 6,000-టన్నుల సామర్థ్యం గల కొత్త సూపర్ హెవీ లిఫ్టింగ్ క్రేన్, దీనిని ఇప్పటికే ఉన్న SK190 మరియు SK350 లతో విలీనం చేయనున్నారు, మరియు SK10,000 ను 2019 లో ప్రకటించారు.
కోవిడ్-19 గురించి, విద్యుత్ మాత్రమే ఏకైక పరిష్కారం కాకపోవడానికి గల కారణాల గురించి, ఇంకా మరెన్నో విషయాలపై లీబ్హెర్-ఈఎమ్టెక్ GmbH మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ జోచిమ్ స్ట్రోబెల్ మాట్లాడారు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: నవంబర్-23-2020
