ప్రస్తుతం, నూతన ఇంధన వాహనాలు ప్రాథమిక దశ నుండి మధ్యంతర మరియు ఉన్నత దశకు, అంటే విద్యుదీకరణ 1.0 శకం నుండి అనుసంధానం మరియు మేధస్సుతో కూడిన 2.0 శకానికి మారుతున్నాయి. ఇది స్మార్ట్ నగరాలకు మరియు కీలక భాగాలకు శక్తినిస్తుంది. బ్యాటరీలు మరియు లిథియం మైనింగ్ వంటి పారిశ్రామిక గొలుసుల వినూత్న అభివృద్ధి, వినియోగదారుల అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, సామాజిక పాలనలో పాలుపంచుకుని, సామాజిక ఆర్థిక వ్యవస్థలో విప్లవాత్మక మార్పులను తీసుకురాగలదు. అందువల్ల, నూతన ఇంధన వాహనాల రంగంలో ఇంటెలిజెంట్ నెట్‌వర్క్ కనెక్షన్ ఒక నిజమైన "పోటీ"గా నిలుస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఆటోమొబైల్ విద్యుదీకరణ పరివర్తన కోసం పూర్తి ఛార్జింగ్ మరియు స్వాపింగ్ సేవా నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేయవలసిన అవసరంతో పోలిస్తే, ఇంటెలిజెంట్ నెట్‌వర్క్ కనెక్షన్ వాహనాలు మరియు వాటి సమూహాల డైనమిక్ మ్యాచింగ్ సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించగలదు. అంతేకాకుండా, "ఛార్జింగ్ కోసం ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే సర్వీస్ ఏరియాలో నూతన ఇంధన వాహనాలు 4 గంటలపాటు క్యూలో నిలబడటం" వంటి ఇబ్బందికరమైన పరిస్థితిని నివారించగలదు.

ప్రస్తుతం, నూతన ఇంధన వాహనాలు విధానం + మార్కెట్ ఆధారిత ద్విచక్ర వాహన దశ నుండి సంపూర్ణ మార్కెటీకరణ దశలోకి ప్రవేశిస్తున్న తరుణంలో, ఇంధన సరఫరా చమురు నుండి విద్యుత్‌కు మారిన మొదటి అర్ధభాగంతో పోలిస్తే, సాఫ్ట్‌వేర్ ఆటోమొబైల్స్ మరియు డ్రైవింగ్ ఆటో విడిభాగాల యొక్క ప్రధాన పోటీతత్వంగా మారుతోంది. పవర్ సెమీకండక్టర్లు మరియు ఇతర కీలక భాగాలు, అలాగే కంప్యూటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, సెన్సార్లు, లిడార్లు, కంట్రోలర్లు, వాహన నియంత్రణ వ్యవస్థలు, హై-డెఫినిషన్ మ్యాప్‌లు, నెట్‌వర్క్ కమ్యూనికేషన్లు, ఆపరేషన్ కంట్రోల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, వాయిస్ రికగ్నిషన్ వంటి సాఫ్ట్‌వేర్‌లు పరిశ్రమ గొలుసులో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా మారుతున్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో, చైనా యొక్క నూతన ఇంధన వాహనాలు తమ నాయకత్వాన్ని ఎలా కొనసాగిస్తాయి అనేది అన్ని పక్షాలు నేరుగా ఎదుర్కోవాల్సిన సమస్య.

చైనా యొక్క నూతన ఇంధన వాహనాలు సమాచార సాంకేతికత, నెట్‌వర్కింగ్ మరియు కృత్రిమ మేధస్సు రంగాలలో తమ ప్రాథమిక పునాదిని మరియు అభివృద్ధిని పొందినప్పటికీ, బ్యాటరీ సామగ్రి కోసం దిగుమతులపై ఆధారపడటం, అపరిపక్వ స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సాంకేతికత మరియు డేటా కొరత, తగినంత భద్రతా నియంత్రణ లేకపోవడం, సహాయక చట్టాలు మరియు నిబంధనలు అసంపూర్తిగా ఉండటం వంటి కొన్ని సమస్యలు కూడా బయటపడ్డాయని గమనించడం ముఖ్యం.

అందువల్ల, నూతన ఇంధన వాహన పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క ఆవిష్కరణ మరియు ఉన్నతీకరణను తెలివైన నెట్‌వర్క్ అనుసంధానంగా చైనా సాధించాలనుకుంటే, ఆ పరిశ్రమ గొలుసు మొట్టమొదట స్థాపించబడినప్పటి అనుభవాలు మరియు పద్ధతుల నుండి మనం పాఠాలు నేర్చుకోవచ్చు: అన్ని పక్షాలు బహిరంగ వైఖరితో సరిహద్దు సహకారాన్ని నిరంతరం ప్రోత్సహించాలి, మరియు "బిగుసుకుపోయిన మెడ" వంటి అనుసంధానాన్ని విడదీయడానికి తీవ్రంగా కృషి చేయాలి. స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన సరఫరా గొలుసును, పారిశ్రామిక పర్యావరణాన్ని నిర్మించడానికి ఒక్కొక్క పురోగతిని సాధించాలి; "బలమైన ఆధారం మరియు పటిష్టమైన ఆత్మ"తో కొత్త కీలక భాగాల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి నిరంతరం ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి; "బిగ్ క్లౌడ్ మొబైల్ స్మార్ట్ చైన్" వంటి డిజిటల్ సాంకేతికతల వినూత్న అనువర్తనాన్ని వేగవంతం చేయాలి, మరియు "ప్రజలు-వాహనం-రోడ్డు-నెట్" సహకార మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాలి; విభిన్న అనువర్తన దృశ్యాలకు అనువైన ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తులను చురుకుగా అన్వేషించాలి, మరియు వైవిధ్యభరితమైన మార్కెట్ డిమాండ్లకు ప్రతిస్పందించాలి…