సారాంశం: ఫిబ్రవరి 28, 2020 న, “కొత్త రౌండ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించడానికి ఇది సమయం” అనే వ్యాసం విడుదలైంది, ఇది మార్కెట్లో “కొత్త మౌలిక సదుపాయాల” పై విస్తృతమైన శ్రద్ధ మరియు చర్చకు కారణమైంది. తదనంతరం, సిసిటివి న్యూస్ ఛార్జింగ్ పైల్‌ను ఏడు కొత్త కొత్త మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ క్షేత్రాలలో ఒకటిగా జాబితా చేసింది.

1. పైల్ ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితి

కొత్త మౌలిక సదుపాయాలు ప్రధానంగా సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీపై దృష్టి పెడుతున్నాయి, వీటిలో 5 జి బేస్ స్టేషన్ నిర్మాణం, యుహెచ్‌వి, ఇంటర్‌సిటీ హై-స్పీడ్ రైల్వే మరియు ఇంటర్‌సిటీ రైల్ ట్రాన్సిట్, న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్, బిగ్ డేటా సెంటర్, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ మరియు ఇండస్ట్రియల్ ఇంటర్నెట్. ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క ఎనర్జీ సప్లిమెంట్ మౌలిక సదుపాయాలుగా, పైల్ ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను విస్మరించలేము.

చైనా పెద్ద ఆటోమొబైల్ దేశం నుండి శక్తివంతమైన ఆటోమొబైల్ దేశానికి వెళ్లడానికి కొత్త ఇంధన వాహనాల అభివృద్ధి ఏకైక మార్గం. ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించడం ఈ వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి శక్తివంతమైన హామీ. 2015 నుండి 2019 వరకు, చైనాలో ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 66000 నుండి 1219000 కు పెరిగింది, మరియు అదే కాలంలో కొత్త ఇంధన వాహనాల సంఖ్య 420000 నుండి 3.81 మిలియన్లకు పెరిగింది, మరియు సంబంధిత వాహన పైల్ నిష్పత్తి 2015 లో 6.4: 1 నుండి 2019 లో 3.1: 1 కు తగ్గింది మరియు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు మెరుగుపడ్డాయి.

పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన కొత్త ఇంధన వాహన పరిశ్రమ అభివృద్ధి ప్రణాళిక (2021-2035) యొక్క ముసాయిదా ప్రకారం, చైనాలో కొత్త ఇంధన వాహనాల సంఖ్య 2030 నాటికి 64.2 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా. 1: 1 యొక్క వాహన పైల్ నిష్పత్తి యొక్క నిర్మాణ లక్ష్యం ప్రకారం, చైనాలో PILE యొక్క ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క 63 మిలియన్ డాలర్లు ఉన్నాయి, మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ మార్కెట్ ఏర్పడుతుంది.

ఈ మేరకు, చాలా మంది జెయింట్స్ పైల్ వసూలు చేసే రంగంలోకి ప్రవేశించారు, మరియు భవిష్యత్తులో “వేట” చర్య ఆల్ రౌండ్ మార్గంలో ప్రారంభమైంది. “మనీ వ్యూ” కోసం ఈ యుద్ధంలో, కార్ ఛార్జింగ్ సంస్థలకు అధిక-నాణ్యత సేవలను అందించడానికి ZLG తీవ్రంగా కృషి చేస్తోంది.

2. ఛార్జింగ్ పాయింట్ల వర్గీకరణ

1. ఎసి పైల్

ఛార్జింగ్ శక్తి 40 కిలోవాట్ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ఎసి అవుట్పుట్ వాహన ఛార్జర్ ద్వారా ఆన్-బోర్డు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి DC గా మార్చబడుతుంది. శక్తి చిన్నది మరియు ఛార్జింగ్ వేగం నెమ్మదిగా ఉంటుంది. ఇది సాధారణంగా సంఘం యొక్క ప్రైవేట్ పార్కింగ్ స్థలంలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ప్రస్తుతం, చాలా సందర్భాలు పైల్స్ పంపడానికి వాహనాలను కొనడం, మరియు మొత్తం పైల్ యొక్క వ్యయ నియంత్రణ చాలా కఠినమైనది. ఎసి పైల్‌ను సాధారణంగా స్లో ఛార్జింగ్ మోడ్ కారణంగా స్లో ఛార్జింగ్ పైల్ అంటారు.

2. డిసి పైల్:

సాధారణ DC పైల్ యొక్క ఛార్జింగ్ శక్తి 40 ~ 200 కిలోవాట్, మరియు ఓవర్‌చార్జ్ ప్రమాణం 2021 లో జారీ చేయబడుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు శక్తి 950 కిలోవాట్ చేరుకోవచ్చు. ఛార్జింగ్ పైల్ నుండి ప్రత్యక్ష ప్రస్తుత అవుట్పుట్ వాహన బ్యాటరీని నేరుగా ఛార్జ్ చేస్తుంది, ఇది అధిక శక్తి మరియు వేగంగా ఛార్జింగ్ వేగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది సాధారణంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు వంటి కేంద్రీకృత ఛార్జింగ్ సైట్లలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఆపరేషన్ యొక్క స్వభావం బలంగా ఉంది, దీనికి దీర్ఘకాలిక లాభదాయకత అవసరం. DC పైల్ అధిక శక్తి మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ కలిగి ఉంది, దీనిని ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్ అని కూడా పిలుస్తారు.

3. తగిన ఛార్జింగ్ పాయింట్ పరిష్కారాలను అందించడానికి ZLG కట్టుబడి ఉంది

1999 లో స్థాపించబడిన, గ్వాంగ్జౌ లిగాంగ్ టెక్నాలజీ కో. జాబే కొత్త మౌలిక సదుపాయాలు, ZLG తగిన ఛార్జింగ్ పైల్ పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.

1. ఫ్లో పైల్

ఎసి పైల్ తక్కువ సాంకేతిక సంక్లిష్టత మరియు అధిక వ్యయ అవసరాలను కలిగి ఉంది, ప్రధానంగా ఛార్జింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్, ఛార్జర్ మరియు కమ్యూనికేషన్ యూనిట్ ఉన్నాయి. ప్రస్తుత స్టాక్ మరియు తరువాతి పెరుగుదల ప్రధానంగా కార్ల కొనుగోలు నుండి వస్తుంది, ప్రధానంగా కార్ ఫ్యాక్టరీ మద్దతు నుండి. మొత్తం ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో వాహన కర్మాగారం యొక్క స్వీయ అధ్యయనం, వాహన కర్మాగారం యొక్క సహాయక భాగాలు సంస్థలు మరియు ఛార్జింగ్ పైల్ ఎంటర్ప్రైజ్ యొక్క సహాయక సౌకర్యాలు ఉన్నాయి.

AC పైల్ ప్రాథమికంగా ARM ఆర్కిటెక్చర్ MCU పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది క్రియాత్మక అవసరాలను తీర్చగలదు. ZLG విద్యుత్ సరఫరా, MCU, కమ్యూనికేషన్ మాడ్యూల్ ఉత్పత్తులను అందించగలదు.

సాధారణ పథకం యొక్క సాధారణ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది.

2. డిసి పైల్

DC పైల్ (ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్) వ్యవస్థ చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, వీటిలో స్టేట్ డిటెక్షన్, ఛార్జింగ్ ఛార్జింగ్ ఛార్జింగ్, ఛార్జింగ్ కంట్రోల్, కమ్యూనికేషన్ యూనిట్

ZLG కోర్ బోర్డ్, MCU, కమ్యూనికేషన్ మాడ్యూల్, ప్రామాణిక పరికరం మరియు ఇతర అవకాశాలను అందించగలదు.

సాధారణ పథకం యొక్క సాధారణ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది.

4. పైల్ ఛార్జింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు

జెయింట్స్ వేట కింద, ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ గొప్ప మార్పులకు లోనవుతోంది. అభివృద్ధి ధోరణి యొక్క కోణం నుండి, ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య మరింత ఎక్కువగా మారడం అనివార్యం, వ్యాపార నమూనాలు అతివ్యాప్తి చెందుతాయి మరియు ఇంటర్నెట్ అంశాలు విలీనం చేయబడతాయి.

ఏదేమైనా, మార్కెట్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి మరియు భూభాగాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడానికి, చాలా మంది దిగ్గజాలు “భాగస్వామ్యం” మరియు “తెరవడం” అనే భావన లేకుండా, తమ సొంత మార్గంలో పోరాడుతున్నారు. డేటాను ఒకదానితో ఒకటి పంచుకోవడం కష్టం. వేర్వేరు దిగ్గజాలు మరియు వేర్వేరు అనువర్తనాల మధ్య ఛార్జింగ్ మరియు చెల్లింపు యొక్క ఇంటర్ కనెక్షన్ విధులను కూడా గ్రహించలేము. ఇప్పటివరకు, ఏ కంపెనీ ఏ కంపెనీ అన్ని ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క సంబంధిత డేటాను ఏకీకృతం చేయలేకపోయింది. దీని అర్థం పైల్స్ ఛార్జింగ్ మధ్య ఏకరీతి ప్రమాణం లేదు, ఇది వినియోగ డిమాండ్‌ను తీర్చడం కష్టం. ఏకీకృత ప్రమాణాన్ని రూపొందించడం చాలా కష్టం, ఇది కారు యజమానులకు ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని సులభంగా ఆస్వాదించడం కష్టతరం చేయడమే కాకుండా, పైల్ దిగ్గజాలను ఛార్జ్ చేసే మూలధన పెట్టుబడి మరియు సమయ వ్యయాన్ని కూడా పెంచుతుంది.

అందువల్ల, అభివృద్ధి వేగం మరియు భవిష్యత్తులో విజయం లేదా ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ యొక్క వైఫల్యం ఏకీకృత ప్రమాణాన్ని చాలావరకు రూపొందించవచ్చా అనే దాని ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.