సారాంశం: ఫిబ్రవరి 28, 2020 న, “కొత్త రౌండ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాల్సిన సమయం” అనే వ్యాసం విడుదలైంది, ఇది మార్కెట్‌లోని “కొత్త మౌలిక సదుపాయాల” పై విస్తృతమైన శ్రద్ధ మరియు చర్చకు కారణమైంది. తదనంతరం, సిసిటివి వార్తలు ఛార్జింగ్ పైల్‌ను ఏడు కొత్త కొత్త మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ రంగాలలో ఒకటిగా పేర్కొన్నాయి.

1. పైల్ ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితి

కొత్త మౌలిక సదుపాయాలు ప్రధానంగా సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీపై దృష్టి సారించాయి, వీటిలో 5 జి బేస్ స్టేషన్ నిర్మాణం, యుహెచ్‌వి, ఇంటర్‌సిటీ హై-స్పీడ్ రైల్వే మరియు ఇంటర్‌సిటీ రైల్ ట్రాన్సిట్, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్, బిగ్ డేటా సెంటర్, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ మరియు ఇండస్ట్రియల్ ఇంటర్నెట్ ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క ఎనర్జీ సప్లిమెంట్ మౌలిక సదుపాయాల వలె, పైల్ ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను విస్మరించలేము.

కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల అభివృద్ధి చైనా పెద్ద ఆటోమొబైల్ దేశం నుండి శక్తివంతమైన ఆటోమొబైల్ దేశానికి వెళ్ళడానికి ఏకైక మార్గం. ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించడం ఈ వ్యూహాన్ని అమలు చేయడానికి శక్తివంతమైన హామీ. 2015 నుండి 2019 వరకు, చైనాలో ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య 66000 నుండి 1219000 కు పెరిగింది, అదే సమయంలో కొత్త శక్తి వాహనాల సంఖ్య 420000 నుండి 3.81 మిలియన్లకు పెరిగింది మరియు సంబంధిత వాహన పైల్ నిష్పత్తి 2015 లో 6.4: 1 నుండి తగ్గింది 2019 లో 3.1: 1, మరియు ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు మెరుగుపరచబడ్డాయి.

పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన కొత్త ఇంధన వాహన పరిశ్రమ అభివృద్ధి ప్రణాళిక (2021-2035) యొక్క ముసాయిదా ప్రకారం, 2030 నాటికి చైనాలో కొత్త ఇంధన వాహనాల సంఖ్య 64.2 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా. నిర్మాణ లక్ష్యం ప్రకారం వాహన పైల్ నిష్పత్తి 1: 1 లో, రాబోయే పదేళ్లలో చైనాలో ఛార్జింగ్ పైల్ నిర్మాణంలో 63 మిలియన్ల అంతరం ఉంది, మరియు పైల్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ మార్కెట్లో 1.02 ట్రిలియన్ యువాన్ ఛార్జింగ్ ఏర్పడుతుందని అంచనా.

ఈ మేరకు, చాలా మంది దిగ్గజాలు పైల్ వసూలు చేసే రంగంలోకి ప్రవేశించాయి మరియు భవిష్యత్తులో “వేట” చర్య అన్ని రౌండ్లలో ప్రారంభమైంది. “మనీ వ్యూ” కోసం ఈ యుద్ధంలో, కార్ ఛార్జింగ్ సంస్థలకు అధిక-నాణ్యత సేవలను అందించడానికి ZLG తీవ్రంగా కృషి చేస్తోంది.

2. ఛార్జింగ్ పాయింట్ల వర్గీకరణ

1. ఎసి పైల్

ఛార్జింగ్ శక్తి 40 కిలోవాట్ల కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వాహన ఛార్జర్ ద్వారా ఆన్-బోర్డు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క ఎసి అవుట్పుట్ DC గా మార్చబడుతుంది. శక్తి చిన్నది మరియు ఛార్జింగ్ వేగం నెమ్మదిగా ఉంటుంది. ఇది సాధారణంగా సంఘం యొక్క ప్రైవేట్ పార్కింగ్ స్థలంలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ప్రస్తుతం, చాలా సందర్భాలలో పైల్స్ పంపడానికి వాహనాలను కొనడం, మరియు మొత్తం పైల్ యొక్క వ్యయ నియంత్రణ చాలా కఠినమైనది. ఎసి పైల్‌ను నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ మోడ్ కారణంగా స్లో ఛార్జింగ్ పైల్ అని పిలుస్తారు.

2. DC పైల్:

సాధారణ DC పైల్ యొక్క ఛార్జింగ్ శక్తి 40 ~ 200kW, మరియు 2021 లో ఓవర్ఛార్జ్ ప్రమాణం జారీ చేయబడుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు శక్తి 950kw కి చేరుకుంటుంది. ఛార్జింగ్ పైల్ నుండి ప్రత్యక్ష కరెంట్ అవుట్పుట్ నేరుగా వాహన బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తుంది, ఇది అధిక శక్తి మరియు వేగంగా ఛార్జింగ్ వేగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది సాధారణంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు వంటి కేంద్రీకృత ఛార్జింగ్ సైట్‌లలో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఆపరేషన్ యొక్క స్వభావం బలంగా ఉంది, దీనికి దీర్ఘకాలిక లాభదాయకత అవసరం. DC పైల్ అధిక శక్తి మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ కలిగి ఉంది, దీనిని ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్ అని కూడా పిలుస్తారు.

3. తగిన ఛార్జింగ్ పాయింట్ పరిష్కారాలను అందించడానికి ZLG కట్టుబడి ఉంది

1999 లో స్థాపించబడిన, గ్వాంగ్జౌ లిగాంగ్ టెక్నాలజీ కో, లిమిటెడ్ పారిశ్రామిక మరియు ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ వినియోగదారులకు చిప్ మరియు తెలివైన IOT పరిష్కారాలను అందిస్తుంది, ఎంపిక జీవిత మూల్యాంకనం, అభివృద్ధి మరియు రూపకల్పన, పరీక్ష మరియు ధృవీకరణ నుండి మాస్ వరకు ఉత్పత్తి జీవిత చక్రంలో వినియోగదారులకు ప్రొఫెషనల్ టెక్నాలజీ మరియు సేవలను అందిస్తుంది. ఉత్పత్తి వ్యతిరేక నకిలీ. జాబే కొత్త మౌలిక సదుపాయాలు, ZLG తగిన ఛార్జింగ్ పైల్ పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.

1. ఫ్లో పైల్

ఎసి పైల్ తక్కువ సాంకేతిక సంక్లిష్టత మరియు అధిక వ్యయ అవసరాలను కలిగి ఉంది, ప్రధానంగా ఛార్జింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్, ఛార్జర్ మరియు కమ్యూనికేషన్ యూనిట్. ప్రస్తుత స్టాక్ మరియు తదుపరి ఇంక్రిమెంట్ ప్రధానంగా కార్ల కొనుగోలు నుండి వస్తుంది, ప్రధానంగా కార్ ఫ్యాక్టరీ సపోర్టింగ్ నుండి. మొత్తం ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో వాహన కర్మాగారం యొక్క స్వీయ అధ్యయనం, వాహన కర్మాగారం యొక్క సహాయక భాగాలు సంస్థలు మరియు ఛార్జింగ్ పైల్ సంస్థ యొక్క సహాయక సౌకర్యాలు ఉన్నాయి.

AC పైల్ ప్రాథమికంగా ARM ఆర్కిటెక్చర్ MCU పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది క్రియాత్మక అవసరాలను తీర్చగలదు. ZLG విద్యుత్ సరఫరా, MCU, కమ్యూనికేషన్ మాడ్యూల్ ఉత్పత్తులను అందించగలదు.

సాధారణ పథకం యొక్క సాధారణ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది.

2. DC పైల్

డిసి పైల్ (ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్) వ్యవస్థ సాపేక్షంగా సంక్లిష్టమైనది, వీటిలో స్టేట్ డిటెక్షన్, ఛార్జింగ్ ఛార్జింగ్ ఛార్జింగ్, ఛార్జింగ్ కంట్రోల్, కమ్యూనికేషన్ యూనిట్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. ప్రస్తుతం, చాలా మంది దిగ్గజాలు మార్కెట్‌ను స్వాధీనం చేసుకుని భూభాగం కోసం పోటీ పడవలసి ఉంది మరియు మార్కెట్ వాటా అవసరం ఇంటిగ్రేటెడ్.

ZLG కోర్ బోర్డు, MCU, కమ్యూనికేషన్ మాడ్యూల్, ప్రామాణిక పరికరం మరియు ఇతర అవకాశాలను అందిస్తుంది.

సాధారణ పథకం యొక్క సాధారణ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది.

4. పైల్ ఛార్జింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు

జెయింట్స్ వేట కింద, ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ గొప్ప మార్పులకు లోనవుతోంది. అభివృద్ధి ధోరణి దృక్పథంలో, ఛార్జింగ్ పైల్స్ సంఖ్య మరింతగా మారడం, వ్యాపార నమూనాలు అతివ్యాప్తి చెందడం మరియు ఇంటర్నెట్ అంశాలు ఏకీకృతం కావడం అనివార్యం.

ఏదేమైనా, మార్కెట్ను స్వాధీనం చేసుకోవటానికి మరియు భూభాగాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవటానికి, చాలా మంది దిగ్గజాలు "భాగస్వామ్యం" మరియు "తెరవడం" అనే భావన లేకుండా, తమదైన రీతిలో పోరాడుతున్నారు. డేటాను ఒకదానితో ఒకటి పంచుకోవడం కష్టం. వేర్వేరు జెయింట్స్ మరియు వేర్వేరు అనువర్తనాల మధ్య ఛార్జింగ్ మరియు చెల్లింపు యొక్క ఇంటర్ కనెక్షన్ విధులు కూడా ఇప్పటికీ గ్రహించబడవు. ఇప్పటివరకు, అన్ని ఛార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క సంబంధిత డేటాను ఏ కంపెనీ ఏకీకృతం చేయలేదు. ఛార్జింగ్ పైల్స్ మధ్య ఏకరూప ప్రమాణం లేదని దీని అర్థం, ఇది వినియోగ డిమాండ్‌ను తీర్చడం కష్టం. ఏకీకృత ప్రమాణాన్ని రూపొందించడం చాలా కష్టం, ఇది కారు యజమానులకు ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని సులభంగా ఆస్వాదించడమే కాకుండా, పైల్ జెయింట్స్ వసూలు చేయడానికి మూలధన పెట్టుబడి మరియు సమయ వ్యయాన్ని కూడా పెంచుతుంది.

అందువల్ల, ఛార్జింగ్ పైల్ పరిశ్రమ యొక్క అభివృద్ధి వేగం మరియు భవిష్యత్తులో విజయం లేదా వైఫల్యం ఏకీకృత ప్రమాణాన్ని చాలావరకు రూపొందించగలదా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటాయి.